槟中环广场料12月启用 公交将步入新时代

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时隔11年,槟城中环广场工程终于进入尾声,预计在今年12月初投入运作,并在圣诞节之前正式全面开放。

槟州首席部长曹观友表示,随着槟城中环广场投入运作后,意味着槟州公共交通将步入新时代,扮演着北马交通枢纽的重要角色。

曹观友周二下午巡视槟城中环广场后的记者会上指出,槟州5项公共交通服务计划,或有望在不久后实现。

他透露,他将在来临的交通委员会会议上,讨论有关引进双体船服务的计划,以便能让民众能在往返槟岛与威省将会更加方便。

针对空中德士计划,曹观友指出,马资源(1651,主板产业股)已获得该计划的环境影响评估报告批准,不过目前正在寻找更加适合的站点,以便能落实下阶段计划。

“马资源已鉴定数个站点,相信新站点会更加靠近乔治市。”

他表示,增加双轨火车班次、轻快铁计划、双体客船、空中德士及改善槟州渡轮服务,将会让槟州与邻近州属的公共交通更为便利。

槟城中环广场设有通往火车站及渡轮码头的衔接走道。

首个拥精明购票中央系统北马最齐全交通枢纽

槟城中环广场总营运长瑟琳表示,槟城中环广场首4个阶段工程耗资2亿3000万令吉,发展总值为28亿令吉。

她指出,该广场共分为7个阶段进行,首阶段的槟城中环广场主体已经竣工,目前正在进行着各种技术性测试,以便投入运作后一切顺利。

“第2阶段至第4阶段工程目前正在进行中,预计在2030年完工,第2阶段工程是兴建商场、第3和第4阶段则分别兴建酒店和办公楼。”

她说,发展计划总占地22.65英亩,首阶段到第4阶段占地13.79英亩,另有8.86英亩土地保留给未来发展。

瑟琳表示,槟城中环广场工程已全部竣工,结合长途巴士站、巴士站、渡轮码头及火车站,是全马首个拥有精明购票中央系统的交通枢纽。

每天料迎来3千人流量

询及此计划为何耗时多年才竣工,瑟琳表示,该计划源于2007年,不过当中因为涉及繁杂的征地程序,因此迟至2015年才正式动工,耗费3年时间,终于在今年竣工,并将投入运作。

她指出,该广场结合长途巴士站、巴士站、渡轮码头及火车站,是北马最齐全的交通枢纽,拥有约600个停车位,每天预计会迎来2500至3000人流量。

设备满足民众需求

槟城中环广场照顾所有人需求,安装闭路电视、无障碍设施及婴儿护理室等,满足民众需求。

该广场各楼层都设有闭路电视系统,另外也备有警察服务柜台、婴儿护理室、哺乳室以及无障碍设施等,务求塑造一个适合所有人的友善环境。

广场1楼拥有30个巴士站,另有警察服务柜台、陆路交通局及公共交通委员会办事处,另外备有男女厕所。

广场2楼是巴士和德士购票柜台、商店、通往火车站渡轮码头的衔接走道、祈祷室、急救室、婴儿护理室及残障人士厕所等。

广场3楼至5楼拥有美食广场、商店及餐馆。

广场6至9楼则是停车场。

文章来源:e南洋

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