槟州政府原本计划在2030年兴建18万间可负担房屋，随著爆发新冠肺炎疫情后，州政府计划提高该目标，确实数目将在日后宣布。 掌管槟州房屋事务的行政议员佳日星说，槟城目前有10万6000间已建竣、兴建中和已批准的可负担房屋，之前定下的目标是在2030年达到18万间。 “在发生新冠肺炎疫情后，人民的生活及思维已经改变，经济受影响，人民的购买力也变低。” 因此他认为，人民对于可负担房屋的需求将提高，因此他 […]

槟城南部填海计划（PSR）中第一阶段工程将于2021年第一季度动工，预计耗时4至6年完成。 槟城基础设施机构（PIC） 首 席执行员拿督斯里法力占说，槟城南部填海计划中共有3个人造岛屿，分别为A岛（2300英亩）、B岛（1400英亩）和C岛（800英亩），而明年将展开的第一阶段填海工程，则是A岛中1200英亩土地。 “我们也预计工程进展到第4年的时候，开始售卖土地。” 他是在峇东渔民服务中心（PP […]

槟岛南岛项目总体规划设计比赛（MDC）优胜团队出炉，丹麦与大马搭档的“BIG”团队，从27个入围队伍中脱颖而出。 为此，由国际知名的丹麦 Bjarke Ingels Group及我国的Hijjas Architect&Planner组成的团队，其以社区、生态和经济为主轴所设计出的“槟城未来城市”概念，成功获得青睐，成为最终的优胜者，该团队也将成为南岛计划的首席蓝图设计师。 南岛项目带来变革 […]

槟州首席部长曹观友表示，槟城湾 （Penang Bay） 计划是槟岛与威省的海湾发展长期性项目，以推动槟威海湾现有或拟议的交通和城市复兴项目。 他是在出席位于叶祖意大厦推介“槟城湾概念竞赛”时，如是指出。 他说，透过这“槟城湾概念竞赛” 搜集各方极具创意的概念，并在槟城2030愿景为基础下，为“槟城湾”计划带来更好的发展方向，同时探讨如何善用这些现有的沿海地区。 他表示，希望透过这计划实现经济发展 […]

为有效监督州内各项发展计划，以及加强执法对付违例发展商，槟州政府已于7月2日完成修改1974年道路、沟渠及建筑物法令（133法令）下的第70A、第71、第121条例的宪报，提高罚款数额达最高25万令吉，并从9月1日起严厉执法。 槟州工程、基础设施及治水工程委员会主席再里尔是于周四召开记者会，作出上述宣布。 他表示，原有的法令条文下的罚款数额，最高只达250令吉，违规的发展商根本不把这数额看在眼里。 […]

槟州首席部长曹观友说，由于当地居民大力反对，威中柔府劳工村计划已经取消。 该劳工村计划由槟州发展机构推动，一家发展商得标准备建设，不过因当地居民反对，有关计划已中止。 曹观友今日在新闻发布会上，受媒体询及时这么说。 至于有关计划会否重新招标，首长表示目前没有进行。 其他劳工村计划进展方面，首长说，位于威南武吉敏惹工业区的劳工村计划已完成并已有劳工入住，本身也于今年4月26日巡视这项私人发展计划。另 […]

尽管人民收入提高，房价下跌，我国于2019年的房屋可负担性已有所改善，但整体上我国房价中位数占家庭年收入中位数的占比是4.1倍，仍属于严重地难以负担水平。 根据国际房屋公共政策顾问机构Demographic拟定的“中位数倍数”法，一所房屋的价格低于家庭年收入的3倍，才属于可负担的房屋。3.1至4倍为适度地难以负担，4.1至5倍为严重地难以负担，5倍以上为极度严重地难以负担。 根据国家统计局刚出版的 […]

槟州首长曹观友强调，槟州交通大蓝图走在正轨上，他将胥视计划进展向民众汇报有关计划所经历的每个里程碑。 “目前最新里程碑，是我们和SRS Consortium于7月1日，正式签署槟州交通大蓝图工程交付伙伴主协议（PDP）。” 他说，在这项协议下，SRS 将向州政府提呈各项财务方案，以让当局研究及选择最可行的方式，来进行有关计划。 他是在受邀出席由泗岩沫国会议员杨巧双主持的Ubah.Tv 直播访谈，受 […]

旅游、艺术及文化部宣布，将暂停第二家园计划（MM2H），以便该部与相关机构全面审查和重新评估这项计划。 旅游部今日发文告表示，暂停第二家园计划也符合政府因新冠肺炎疫情而禁止外籍人士入境的决定。 “旅游部及相关机构检讨的条件与奖掖，将比较外国的计划如投资入籍（Citizenship by Investment，CBI）或投资居留计划（Residence by Investment， RBI）。” 文 […]