槟城轻快铁珍珠线预计第三季度启动实地工程

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槟州首席部长曹观友透露,根据大马捷运公司(MRT Corp)的最新汇报,槟城轻快铁珍珠线预计将在2025年第三季度正式展开实地工程。

三大工程进展

曹观友指出,大马捷运公司首席执行员拿督莫哈末扎里夫率领团队向槟州政府汇报了珍珠线的最新进展。目前,该项目有三项主要进展:

  1. 轻快铁工程的实施进展
  2. 双溪尼蒙同乐会站(Sungai Nibong CLH)及其公共交通导向发展(TOD)计划
  3. 涉及的征地事项

他表示,经济部、大马捷运公司及承包商SRS Consortium 已启动“价值管理”(Value Management)工作坊,以进一步评估该项目的设计与成本。该工作坊将持续至3月14日,届时州政府将根据评估结果制定下一步行动方案。

审批与施工进展

目前,该项目已于2月25日提呈至城乡规划局(PLANMalaysia)审批,并正在等待技术部门的审核。若顺利通过审批,施工团队将尽快进场动工,并确保所有工程能够同步推进。

与此同时,大马捷运公司已在槟岛多个地点展开土壤勘测,包括东日落洞(East Jelutong)和双溪里蒙(Sungai Nibong),以确保工程能够顺利进行。

轻快铁工程三大阶段

珍珠线工程共分为三个主要阶段:

  • 第一阶段:从矽岛(Silicon Island)至光大(KOMTAR)
  • 第二阶段:从五条路(Jalan Macallum)至北海中环广场(Penang Sentral)
  • 第三阶段:铁路系统的建设

其中,第三阶段的铁路系统工程已于2024年12月公开招标,原定竞标截止日期为2025年4月15日。然而,由于反应热烈,相关招标期限将延长两个月,以让更多公司参与竞标。

双溪尼蒙同乐会站规模调整

针对双溪尼蒙同乐会站的建设,原本占地16英亩,但在首相拿督斯里安华建议保留部分土地作为槟城遗产后,规模已调整至13英亩。该站将采用公共交通导向发展(TOD)模式,未来将成为一个综合交通枢纽,包括轻快铁站、列车车库、巴士总站及德士总站,方便市民转乘不同交通工具。

征收逾百块土地

为确保轻快铁工程顺利推进,州政府已通过联邦土地及矿务局(JKPTG)在槟岛东北县及西南县进行土地征收。

此次征收的土地包括私人土地及政府土地,涉及槟岛市政厅、宗教局及槟州发展机构(PDC)名下的地段,总数超过100块。部分地段已有建筑物,部分仍为空地。

征地过程预计将耗时至少3个月,期间将经历多个阶段,包括宪报公告、发布通告、召开地主听证会及商讨补偿金额等程序。

跨海建设工程评估

轻快铁第二阶段工程涉及跨海建设,主要单位包括槟州港务委员会(Penang Port)及槟州供水机构(PBAPP)。目前,州政府正在评估该工程可能对这两个单位造成的影响,并将在评估完成后纳入最终报告,再进行正式招标程序。

曹观友重申,槟州政府将全力配合联邦政府,确保槟城轻快铁珍珠线能够按计划顺利推进,为槟城人民提供更高效、更便利的公共交通系统。

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