随着槟城第二配套计划的推进,连接峇都兰樟至敦林苍祐大道的高速公路建设取得重大进展。截至2月28日,该项目已完成73%,预计将在2026年全面竣工。
槟州基础设施、交通及数码委员会主席再里尔日前率领团队前往苏丹阿兹兰沙路,视察高架主线桥横梁安装工作。这些横梁为槟州迄今最长之一,每根长60米、重达140吨。
为确保施工安全,当局于2月27日及28日夜间9时至次日清晨,临时关闭苏丹阿兹兰沙路部分路段,以进行吊装作业。再里尔指出,此次工程较为复杂,但在各方协调下顺利完成,他对此表示满意,并承诺继续监督,以确保2026年如期竣工。
项目总监阿斯瓦英德拉透露,横梁采用超高性能混凝土(UHPC)制造,在霹雳州珠宝预制后运至槟城。由于横梁重量达140吨,工程团队动用两台500吨级吊车进行安装,每道横梁吊装需时45分钟至1小时,并要求精确计算角度与摆幅,以确保一次性精准就位。
接下来,工程团队将进行网状防护结构安装,以保障公众安全,并继续桥面板与预拌沥青铺设工程,最终完成路面施工。
此外,第二配套计划还将在甘密山、爱莲玉、樟卡德里玛及发林等地陆续展开高架桥横梁安装。再里尔强调,施工期间将持续关注公众安全,并通过社交媒体发布最新进展,包括道路关闭及替代路线安排,确保市民获得及时资讯。
该项目由槟城基础设施机构(PIC)负责,并由Consortium Zenith Construction(CZC)承建,预计竣工后可将峇都兰樟至敦林苍祐大道的行车时间从40分钟缩短至10分钟,大幅提升槟城交通效率。
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