衔接柔府新路通车 往返槟科技园 不兜圈避塞车

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衔接槟城科技园与柔府新蔡园路(Jalan Kebun Baru)新路于上星期正式通车,居民无须耗时取道威南武吉淡汶前往科技园,两地距离大大缩短的同时,繁忙时段的交通拥挤情况预料也将获得舒缓。

应付峇都加湾发展需求

槟州首长曹观友今日在开幕仪式上说,上述名为槟城科技园北部2路(Jalan PSPN 2)的新路段,是由槟州发展机构耗资约2000万令吉完成,全长约长1.6公里,往返方向各设有3条车道,以应付峇都加湾东部未来的工业、商业及屋业发展需求。

他说,尽管槟州面积不大,但仍兼具发展潜力与挑战,为成为北马经济走廊的中心点,我们不只服务州内的180万人民,未来必须将视野放大至北马其他州属如吉打、玻璃市等,届时市场人口将扩大至460万人口,将来的工业、商业、服务业等经济发展潜力不容小觑。

槟州政府献意中央政府,在南北大道武吉淡汶出口处与苏丹阿都哈林大桥(槟威二桥)出口处之间,兴建一个交替收费路口,以衔接峇都加湾东部,预料将耗资上亿令吉(未包括土地费用)。

与此同时,槟州政府拟在峇都加湾南部兴建一座新桥,衔接高渊楣南,以缩短两地距离,吸引外资前往设厂投资,发展当地经济。

他指出,科技园早期面积约有282依格,随着北部扩充约298依格土地及南部拓展约119依格后,如今总面积已达699依格。

他说,尽管峇都加湾没有大面积土地,但仍有不少小块地(Pocket Land)待开发与发展,拥有完善基本建设可吸引国内外投资者前来。

他表示,工业发展对槟州而言非常重要,完善的设施如道路、排水系统及桥梁等等,将吸引国内外投资者前来设厂、发展商业等,增加高收入就业机会。

他指出,基本建设需耗巨资完成,希望能获得中央更多的拨款,以将槟州打造为北马经济走廊中心,并成为重要的工业与商业发展中心。

他在致词时表示,不少人批评州政府变卖土地,却不知卖地所得皆用在提升州内建设,“若没有这些设施,谁会来槟城投资?”

槟州发展机构总经理拿督罗斯里则补充,若能获得拨款,则可着手进行规划与研究,相关图测预料可在2至3年内完成;目前,峇都加湾约有400依格土地尚待开发,惟这些都属于小块地。

出席者尚有槟州第一副首长拿督扎基尤丁、槟州发展机构总经理拿督罗斯里、威省市政局主席拿督罗查理、峇都加湾区国会议员卡斯杜丽、武吉丁雅区州议员魏晓隆、武吉淡汶区州议员吴俊益等。

 

文章来源:光华网

 

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