南島填海計劃‧人造島將建10萬房屋

penangreclaimedlandmap2811檳州政府昨日向專業人士包括建築師、工程師等展開第11次檳州交通大藍圖匯報會,計劃交付夥伴SRS財團交通規劃師黃平方宣布,南島填海計劃的人造島將興建10萬間房屋,當中3萬間為可負擔房屋或一馬房屋,也有一片5公里長的沙灘、25公里長的海濱公園、政府行政中心及國際展覽中心。

3萬房屋為可負擔房屋

“至於其他發展計劃,有待檳州政府的進一步的宣布。”

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他在匯報會說,人造島的一切發展將以人民利益為出發點,除了5公里長的沙灘與25公里長的海濱公園,島嶼的15%也將被規劃為綠肺。

曹觀友:人造島土地權為檳所有

檳州地方政府及交通管理委員會主席曹觀友說,人造島的土地權為州政府所有,也是收入來源,即使土地易手也將以公開招標方式來進行。

黃平方也針對為何選擇在南島進行填海的疑問作出回應。

他說,南部雖然也是天然海岸,但礙於沒有海草床及涉及敏感環境問題,因而是最為適合填海的地點。

他說,交通大藍圖勢必能舒緩困擾了檳州人民已久的交通阻塞問題,與人造島也將為目前已飽和的峇六拜提供更多空間,讓自由工業區持續擴大。

30%業者有擴展業務

“我們已對工業區的業者進行調查,發現當中30%的業者都有擴展業務的意願。”

“交通大藍圖下也將加入從壟尾銜接浮羅山背市中心的隧道,可發掘浮羅山背及直落公巴的發展潛能。”

他說,當局已鑑定五個停車轉搭地點,包括斯里檳榔市鎮、峇都蠻、峇東、直落公巴及丁雅路。

他說,交通大藍圖下也將在喬治市建設2公里長的電車,路線為碼頭及光大來回。

林冠英:給下一代的遺產

檳州首席部長林冠英說,檳州交通大藍圖稱得上是給下一代的遺產,大部分民眾都對此計劃抱以寄望,尤其威省人更是對輕快鐵計劃最為期待。

“交通大藍圖是否落實就交由檳州人民來決定,不過我相信大家都不想再體驗塞車之苦。”

信息来源: 星洲网

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